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A menudo anunciados por interrumpir la industria del taxi, las plataformas de transporte de paseos Uber y Lyft no siempre han sido una bendición para los trabajadores, que frecuentemente acusan a las empresas de violar las leyes laborales. Tal vez incluso han violado sus derechos, si usted es un conductor.
Uber y Lyft son beneficiarios de decisiones judiciales que dificultaron a los trabajadores la lucha contra las violaciones de la ley laboral en los tribunales. Al hacer que los conductores firmen los llamados «acuerdos de arbitraje obligatorios», efectivamente eluden el derecho constitucional a un juicio por jurado, incluyendo demandas colectivas. En su lugar, los trabajadores deben resolver reclamaciones en un procedimiento privado en el que las corporaciones tienen las tarjetas. Pero los trabajadores, con la ayuda de los abogados de los demandantes, han comenzado a luchar contra los intentos corporativos de despojarlos de sus derechos legales. Mientras tengan representación de abogados, los trabajadores podrían estar en una mejor posición para ganar reclamos de arbitraje. De hecho, la contratación de un abogado es el factor más fuertemente asociado con el éxito del arbitraje de un demandante.
¿Qué son las cláusulas de arbitraje?
Una cláusula de arbitraje es un lenguaje contractual que requiere que las personas usen arbitraje privado en lugar de tribunales para resolver disputas legales.
El arbitraje se utilizó originalmente como un procedimiento legal alternativo para las disputas entre empresas. Desde la década de 1980, sin embargo, las cláusulas de arbitraje ocultas se han colado en casi todos los aspectos de la vida contemporánea.
Hoy en día, casi todos los tipos de contrato incluyen una cláusula de arbitraje. Cuando aceptas conducir para Uber o Lyft, firmas tus derechos de distancia. Si desea emprender acciones legales contra ellos por una violación de salario y hora, como clasificarlo erróneamente como contratista, no pagarle el salario mínimo o los salarios por horas extras, o no permitirle mantener propinas de los pasajeros, debe hacerse a través de arbitraje. Además, las cláusulas de arbitraje de contratos de trabajo suelen contener exenciones de demanda colectiva. Dado que las acciones colectivas permiten a los trabajadores compartir costos y recursos legales, las disputas más pequeñas son más fáciles de litigar. El resultado es que las exenciones de demanda colectiva impiden que se interponen las reclamaciones de muchos trabajadores.
Los tribunales han afirmado el uso del arbitraje por parte de Uber y Lyft. Por ejemplo, Uber ganó resoluciones judiciales clave que terminaron con los intentos de los conductores de litigar sus demandas en los tribunales, o incluso de arbitrar sus reclamos como clase.
¿Cómo socava el arbitraje los derechos de los trabajadores?
Uber y Lyft describen el arbitraje como una solución más económica y eficiente para las partes contendientes. Pero la verdad es que el arbitraje equivale a la privatización del sistema de justicia.
En la superficie, el arbitraje privado no parece diferir significativamente de un procedimiento judicial público. Ambas partes presentan sus argumentos legales a un árbitro privado, que sirve como juez y jurado. Sin embargo, la corporación establece las reglas del procedimiento y contrata al árbitro.
Abogados de Arbitraje de Contingencia-Cuota
Parece que después de adoptar con entusiasmo los acuerdos de arbitraje, Uber y Lyft ahora están empujando hacia atrás contra el único foro legal que queda a los conductores. La Firma Lidji no dejará que se salgan con la suya. Manejamos las reclamaciones de arbitraje de Uber y Lyft sobre una base de honorarios de contingencia. Esto significa que solo nos pagas cuando ganamos tu caso. Póngase en contacto con nosotros para su revisión gratuita del caso. o llámenos al 800-BAD-PILL (800-223-7455).
